Zandvoort von 1825 bis 1939
Zwischen den Jahren 1825 und 1830 wuchs die Bevölkerung massal an von 700 auf 1403 Einwohner als Zandvoort plötzlich der ideale Fleck wurde um zu leben, arbeiten und zum baden. Die Geschäftsleute dieser Zeit brauchten sich nicht länger auf den Fischhandel zu beschränken sondern wurden auch Kartoffelzüchter und Händler.
Zwei Schulen wurden gegründet um dem Wachstum der Bevölkerung entgegenzukommen; Eine Kinderschule die von 70 Kindern besucht wurde und eine Dorfschule die auf 150 Kinder eingestellt war.
Als in 1881 eine Zugverbindung zwischen Haarlem und Zandvoort hergestellt wurde bedeutete dies eine weitere Veränderung für das Dorf. Eine Passage (links) wurde neben dem Bahnhof erstellt, Hotels wurden gebaut und an den zwei Hauptboulevards ( de Favauge zum Norden und Paulus Loot zum Süden) erschienen große Villen und Pensionen.
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In 1895 wurde eine elektrische Straßenbahn in Zandvoort gebaut was die Erreichbarkeit von Zandvoort weiter verbesserte.
Rechts: Die blaue Straßenbahn auf dem Princessenweg
Als der Zeeweg in 1921 fertiggestellt war, wurde Zandvoort schließlich ein bekanntes Urlaubsziel. Als bekannter Badeort waren Strand und Dorf dankbare Gastgeber und gebrauchten ihre Einrichtungen zum Besten.
Beim Ausbrechen des Zweiten Weltkriegs in 1939 jedoch sah Zandvoort eine schreckliche Zeit von Not und Vernichtung entgegen.