Zandvoort 1825-1939
Tussen het jaar 1825 en het jaar 1830, groeide het inwonertal massief van 700 tot 1403 als gevolg van het feit dat Zandvoort plotseling een plek om te wonen, werken en baden werd. De beroepsbevolking uit de regio was niet langer beperkt tot vissers maar omvatte tevens aardappelboeren en handelaren. Er werden 2 scholen gesticht om aan deze bevolkingsgroei tegemoet te komen : een kleuterschool voor 70 kinderenen een dorpsschool voor ongeveer 150 kinderen.
Toen er een treinverbinding tussen Haarlem en Zandvoort in 1881 gelegd werd, betekende dit opnieuw een grote verandering voor het dorp. Er werd een Passage (links) naast het station gebouwd en er kwamen hotels.
Op de twee boulevards ( Favange ten noorden en Paulus Loot ten zuiden) verschenen grote villas en pensions. Klik op de fotos om te vergroten.
In 1895 werd er een elektrische tramlijn gelegd hetgeen de bereikbaarheid nog verder ten goede kwam.
Rechts: De blauwe tram op de Princesseweg.
Tegen 1921 toen de Zeeweg werd aangelegd was Zandvoort op weg om een bekende bestemming te worden. Als bekende badplaats en strand stelden Zandvoort zich dankbaar ter beschikking aan zijn bezoekers en lieten de faciliteiten zo goed mogelijk voor de dag komen.
Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in 1939 echter, zag Zandvoort een verschrikkelijke tijd van ontbering en vernietiging tegemoet.