Circuit Park Zandvoort

In de duinen bij het Elysee Beach Hotel ligt Circuit Park Zandvoort welke erg bekend is buiten de Nederlandse Landsgrenzen.

Geschiedenis van het Circuit van Zandvoort

Lang Geleden

Lang geleden in de jaren 30 begon het autoracen voor het eerst op een daarvoor aangewezen baan in Zandvoort. En voor het eerst in de Nederlandse geschiedenis werd er in de zomer van 1939 een internationale wedstrijd georganiseerd voor raceauto’s. Toentertijd vond de race plaats in de straten van Zandvoort en werd waarschijnlijk bekeken door een paar duizend fans. Hierna besloot de gemeente Zandvoort dat er een permanent circuit zou komen en de locatie die hiervoor gekozen werd, was ten noorden van de stad in de duinen.

Vanwege de uitbraak van de Tweede Wereldoorlog en de bezetting van Nederland door de Duitsers, gingen de ontwikkelingen niet zo snel als verwacht. De gemeente kocht echter wel 112 hectare duinen en creëerde een baan van ongeveer 4 kilometer lang. Deze aarden baan werd in 1941 gelegd en in 1946 werd het oppervlak verhard door een dikke laag oorlogspuin. Uiteindelijk werd het, in 1948, geasfalteerd en op 7 augustus 1948 vond de opening plaats, die georganiseerd werd door de Britse Racing Drivers Club. Er kwam een groot aantal Formule 1 rijders naar Zandvoort ook al telde de race toen niet mee voor de kampioenschappen. De winnaar van deze eerste race was Prins Bira van Siam. In het jaar daarop kreeg de race een nieuwe naam: “De Grote Prijs van Nederland” en werd deze gewonnen door de Ferraricoureur Luigi Villoresi.

1950- 1970

In de jaren ‘50 werd het Circuit van Zandvoort echt een onderdeel van de Wereldkampioenschappen en de winnaarstitel werd veranderd in ‘‘de Grote Prijs van Nederland’’.

In de jaren ‘60 vochten coureurs die later legendarisch werden in de sport zoals Graham Hill, Jackie Stewart, Jack Brabham en Jim Clark om de wereldtitel. Zij hebben hoogstwaarschijnlijk allemaal op het circuit in Zandvoort gereden.

Een Tragedie Doet Zich Voor

In 1970 wierp de tragische dood van de Britse coureur Piers Courage een schaduw over het Circuit toen zijn auto van de baan raakte, op een duin terecht kwam en vervolgens in brand vloog. En maar drie jaar later had Roger Williamson ook een fataal ongeluk toen zijn auto over de kop sloeg en in brand vloog op precies dezelfde plek, de Tunnel Oost heuvel, als waar het ongeluk van Courage plaatsvond. Na deze gebeurtenissen bleef de Formule 1 weg van Zandvoort tot in 1974 toen de race gewonnen werd door Nicky Lauda.

In de jaren erna werd de race door nog meer beroemde coureurs gewonnen, waaronder Alain Prost, Nelson Piquet en Didier Pironi maar de laatste Formule 1 Grand Prix die in Nederland gehouden werd was op 25 augustus 1985 toen deze gewonnen werd door Nicky Lauda, met Alain Prost op de tweede en Ayrton Senna op de derde plaats .

Recente Veranderingen aan het Circuit

Door de bouw van het bungalowpark dichtbij en vanwege financiële restricties, werd er in 1988 besloten om het circuit in te korten aangezien dit de enige manier leek om ermee door te kunnen gaan. Dit was kort na de Marlboro Masters waar veel Formule 3 coureurs voor uitgenodigd werden die uiteindelijk Formule 1 winnaars werden. Bijvoorbeeld: David Coulthard en Pedro Lamy en de meer recentelijke wereldkampioen Lewis Hamilton.

In 2006 arriveerde de Wereld Cup van Motorsport op het circuit dat een groot succes werd. Er kwamen, tot grote vreugde van de organisatoren, meer dan 10.000 bezoekers in een weekend en in 2012 werd de historische Grand Prix Zandvoort voor het eerst gehouden.

Over het Circuit

De meest bekende bocht in het circuit is de Tarzanbocht en er kan gezegd worden dat dit circuit zijn populariteit waarschijnlijk vooral te danken heeft aan snelle, scherpe bochten zoals deze “Tarzanbocht” welke aan het einde van het start/finish gedeelte ligt. Omdat de bocht een ronding maakt kan er goed ingehaald worden. De Tarzanbocht is genoemd naar een inwoner van Zandvoort met de bijnaam Tarzan die zijn groentetuin in de duinen alleen op wilde geven als de ontwerpers van het circuit een bocht naar hem zouden vernoemen. Dit is echter een van de vele theorieën!

Het ontwerp van het circuit is vele malen veranderd en aangepast:

• 1948-1971: lengte 4.193 kilometers (2.605 mi)
• 1972-1979: lengte 4.226 kilometers (2.626 mi)
• 1980-1989: lengte 4.252 kilometers (2.642 mi)
• 1990-1998: lengte 2.526 kilometers (1.570 mi)
• 1999–present: lengte 4.300 kilometers (2.672 mi)

De hoeken worden als volgt genoemd:

• Tarzan hoek (1)
• Gerlach hoek (2)
• Hugenholtz hoek  (3)
• Hunzerug (4)
• Rob Slotemaker hoek  (5)
• Scheivlak (6)
• Masters corner (vroeger Marlboro hoek ) (7)
• Naamloze corner (vroeger Renault hoek ) (8)
• Corner zonder naam (vroeger de Vodafone) (9)
• The S corner (vroeger Audi S corner) (10 + 11)
• Kumho corner (12)
• Arie Luyendyk (vroeger Bosuit) (13)

Een Bezoek Brengen aan het Circuit Park Zandvoort

Tegenwoordig is het Circuit in Zandvoort een leuke en populaire plek voor mensen van alle leeftijden voor een bijzondere weekendtrip, of ze nu in Zandvoort wonen of op vakantie zijn. Het ligt echt op een prachtige locatie, dichtbij het strand en de zee. Hieronder kunt u zien hoe u bij het circuit kunt komen indien u uw vakantie niet al in Zandvoort doorbrengt:

Met de Auto

Als u met de auto gaat kunt u het volgende adres invoeren in uw navigatiesysteem: Burgemeester van Alphenstraat 108, 2041 KP. Eigenlijk is de straatnaam al voldoende. De hoofdingang tot het Circuit Park Zandvoort ligt direct aan de weg. Het park heeft meerdere parkeerplaatsen met plaats voor een paar duizend auto’s. U moet meestal betalen voor het parkeren. Wanneer de parkeerplaats vol is kunt u op de Boulevard Barnaart parkeren. Let op dat het op zonnige dagen extreem druk is, dus reken extra tijd om te parkeren.

Trein

Zandvoort is erg gemakkelijk te bereiken per trein met een directe verbinding vanaf Amsterdam, Haarlem en Den Haag en het Circuit Park Zandvoort is letterlijk 10 minuten lopen van het station in Zandvoort. Wanneer u het station verlaat slaat u rechtsaf en loopt u in de richting van de Van Speijkstraat. Aan het einde van de straat steekt u over langs het benzinestation en volgt u de Burgemeester van Alphenstraat. Loop ongeveer 500 meter door en de hoofdingang van het Circuit bevindt zich aan de rechterkant.

Bus

U kunt ook met de bus naar het circuit. Vanaf het centrum van Zandvoort rijdt er regelmatig een bus naar Circuit Park Zandvoort. Maar er is ook een directe verbinding naar Amsterdam en het NS Station Haarlem-Spaarnwoude (bus nummer 80). Deze bus stopt vlakbij de ingang van Circuit Park Zandvoort.

Circuit Adres: Circuit Park Zandvoort, Burgemeester van Alphenstraat 108, 2041 KP Zandvoort

Tel:+31-23-5740 740 –  Website